赛事信息

第9、第10站: 英国

伦敦站

国际汽联电动方程式锦标赛2015-16赛季最后两站将于伦敦巴特西公园连赛两场,届时必将精彩壮观。

为了举行伦敦站赛事,特将环绕巴特西公园四周的街道修建为2.925公里长、有17个弯的赛道。伦敦站赛道不宽,路拱幅度大,很难超车,所以很讲究技巧,需要谨慎。

赛事前瞻

尼尔森·皮盖特

“显然,我对伦敦站赛事有着非常特别的记忆。伦敦站赛道不错,既窄又颠簸,所以很具挑战性。”

赛事前瞻

奥利弗·特维

“在家乡英国比赛总是感到很特别。当赛车拐进伦敦赛道第一个弯角,驶上拱起的路面时,需要小心,讲究点技巧了。”

本站赛事图片库

第一场赛后回顾

尼尔森·皮盖特(1号车手)

“排位赛时我们的软件出了个问题,这就意味着我们没能排位。所以,我们就集中精力,争取跑出VISA最快圈速。我们实现了这个目标,获得了两个宝贵的锦标赛积分。”

最终成绩

54分48.681秒

+ 落后头车52.028秒

第一场赛后回顾

奥利弗·特维(88号车手)

“能够排位第三,感觉很棒!本场比赛我的表现一直很不错,始终排位第三,可是后来瓦尔涅几次都撞到我车的尾部,把尾翼和尾部扩散器都给撞坏了,然后我车的感觉就不一样了。”

最终成绩

49分36.457秒

未完赛

第一场赛后回顾

蔚来汽车总裁:马丁·里奇

"奥利弗整场比赛都跑得很好,不过最后没能保住第三名排位,真遗憾。尼尔森因为排位阶段出了点状况,后来不得不在后排发车。”

“然而他跑出了本场比赛的最快圈速,因此获得两个锦标赛积分,这的确是他很不错的一个成绩。”

第二场赛后回顾

尼尔森·皮盖特(1号车手)

“本场比赛我们又获得两个锦标赛积分。现在我们要集中精力忙于新赛季前的赛车测试工作了,争取为下个赛季搞定一辆更加给力的赛车。”

我想在此向塞巴斯蒂安·布埃米表示祝贺,祝贺他以杰出的表现,赢得了锦标赛本赛季冠军,希望他开心满满!

最终成绩

57分46.918秒

+ 落后头车1分14.270秒

第二场赛后回顾

奥利弗·特维(88号车手)

“本场排位赛我终于能刷出了好圈速,这很可能是我在本赛季最快的圈速了,而且,能够一路过关斩将,凭成绩获得超级杆位发车位置,这的确不赖。可惜的是,本场比赛我最终没获得更好的成绩,不过,我对自己在周末比赛中的节奏和速度还是很满意的。”

最终成绩

57分54.864秒

+ 落后头车1分22.216秒

第二场赛后回顾

蔚来汽车总裁:马丁·里奇

"电动方程式第二赛季的收官赛太给力了!我们能够在季末比赛中取得一些好成绩,比如我们两名车手在最后一场比赛中都获得了前十名积分,这将为我们进入赛季结束后的赛车测试阶段创造一个好势头。”