赛车

蔚来汽车将于国际汽联电动方程式2016-17赛季锦标赛上推出一款全新蔚来700R动力总成系统。蔚来车队连续两年获得锦标赛制造商资格,2016-17赛季将有十个车队参赛,其中九个车队具有制造商资格,只有新加入的钛麒车队不制造自己的动力总成系统。

国际汽联电动方程式2014-2015首季锦标赛上,所有参赛车队的系列参赛用车均为单一规格:200kW电机,5速序列变速箱,28kW/h电池组。自2015-2016赛季起,车队获准使用自行设计制造的由电机、逆变器和差速器组成的动力总成系统。

蔚来FE车队2015-2016赛季将采用一款带有一个双电机和一个单速变速箱的动力总成系统。比赛规则也允许参赛车队使用自行制造的赛车尾部悬挂装置。新赛季锦标赛期间,所有参赛车队都将首秀一种别具一格、具备更多功能的赛车前翼和方向盘,因此,赛车外部变化将显而易见,而其内部的再生电能也将从以往的100kW增至150kW。

参数

性能
  • 加速:0-100km/h(0-62mph)用时3秒
  • 最高时速:225km/h(140mph)
动力
  • 最大功率:200kw,相当于270bhp
  • 正赛阶段(节电模式):170kw,相当于230bhp
  • FanBoost(仅正赛时):通过短暂增加100kj电能,
    用于180kw和200kw功率区间,瞬时提高最大功率
  • 最大再生电能:150kW
车轮和轮胎
  • 干湿地路况通用的米其林定制18英寸胎面带花纹轮胎
  • 锦标赛特定的车轮尺寸
  • O.Z.赛车镁轮辋最大宽度-前轮:260mm/后轮:305mm. 最长直径-前轮:650mm /后轮:690mm
尺寸
  • ( 最长 )总长度:5000mm
  • ( 最宽 ) 总宽度:1800mm
  • ( 最高 )总高度:1250mm
  • ( 最小 )轮距:1300mm
  • 最小重量(含车手):880kg(电池组320kg)